Pengertian Dan Prinsip Kerja Motor Bakar Skip to main content

Big Ad

Featured Post

Insurance Deductible Options

Insurance Deductible Options - Importance Of Understanding Deductible Options Having a sound understanding of deductible options is an essential part of managing personal or business finances. Deductibles are the amount of money you pay out of pocket before insurance coverage starts. It's important to understand how deductibles work and the various options available to you. By choosing the right deductible option, you can manage your finances more effectively and ensure that you're not overpaying for insurance coverage. Furthermore, understanding deductible options can help you make informed decisions about healthcare services, business expenses, and other financial matters. In summary, having a good grasp of deductible options is a fundamental step in achieving financial stability and security. Types Of Deductibles A deductible is a type of expense that an individual or business must pay before receiving in...
Post a Comment

Pengertian Dan Prinsip Kerja Motor Bakar

Pengertian Motor Bakar 

Motor bakar ialah alat yang menghasilkan gerak dengan cara mengkonversikan energi kimia menjadi panas yang selanjutnya menjadi energi mekanik (gerak translasi dan juga rotasi).

Konstruksi sebuah mesin khususnya motor bakar terdiri dari 3 (tiga) bagian utama di mana bagian atas disebut dengan kepala silinder (cylinder head) beserta tutup kepala silinder, terbuat dari sebuah besi tuang atau alumunium, yang terletak diatas blok mesin. Komponen yang terdapat di dalam kepala silinder ialah tutup pelumas mesin, pelatuk atau timlar (rocker arm) beserta kelengkapannya, ruang bakar, busi, intake manifold dan juga exhaust manifold, katup beserta kelengkapannya untuk mesin yang jenis over head valve (OHV) pushrod dan lifter. Untuk mesin over head cam (OHC) ialah poros nok (camshaft).

Bagian tengah disebut dengan blok silinder (cylinder block) yang merupakan bentuk dasar mesin, terbuat dari besi tuang atau alumunium paduan agar ringan dan juga terdapat lubang silinder dengan lapisannya disebut dengan cylinder liner. Komponen yang terdapat di bagian tengah ialah blok silinder, piston, pena piston, batang piston, metal, poros engkol (crankshaft), roda daya (fly wheel) dan untuk mesin OHV ialah poros nok.

Sedangkan bagian bawah disebut dengan bak engkol atau bak karter (carter) yang mempunyai fungsi sebagai tempat pelumas dan juga rumah komponen. Komponen yang terdapat di dalamnya ialah bak engkol atau tempat penampung pelumas, saringan pelumas (oil filter) dan juga pompa pelumas (oil pump).

Pengertian Dan Prinsip Kerja Motor Bakar
Konstruksi Mesin

Pada umumnya motor bakar diklasifikasikan dari:
  1. Tempat untuk konversi bahan bakar (motor pembakaran luar atau external combustion engine ialah motor bakar yang proses pembakaran bahan bakar terjadi diluar dari konstruksi mesin, selanjutnya energi panas dialirkan ke mesin (mesin uap atau turbin uap). Motor pembakaran dalam atau internal combustion engine ialah motor bakar yang proses pembakaran terjadi di dalam mesin itu sendiri atau ruang bakar (combustion chamber), misalnya seperti motor bensin, motor diesel, dan mesin jet.
  2. Dari pemakaian bahan bakarnya (mesin bensin, mesin diesel, mesin minyak tanah dan juga mesin LPG).
  3. Dari jumlah silinder (satu, dua, tiga, empat, enam, dan delapan serta dua belas silinder).
  4. Dari susunan silinder (sebaris atau inline, berhadapan atau V shape, horizontal, berlawanan, radial dan lain lain)
  5. Dari cara pemasangan dalam kabin (memanjang atau lengthwise dan serah dengan lebarnya atau breadthwise).
  6. Dari penempatan mekanisme katup OHV (over head valve), OHC (over head camshaft) dan DOHC (double over head camshaft).
  7. Square engine yakni mesin yang panjang langkahnya sama dengan diameter silinder (untuk mobil penumpang). Long stroke engine ialah mesin yang panjang langkahnya lebih besar dari diameter silinder dan short stroke engine ialah mesin yang panjang langkah lebih kecil dari diameter silinder).
  8. Mekanisme pengerak katup (roda gigi (timing gear), rantai (timing chain) dan juga sabuk (timing belt).
  9. Dari cara kerjanya (2-langkah dan 4-langkah).

Prinsip Kerja Motor Bakar

Untuk menghasilkan gerak rotasi dan menghasilkan gerak translasi motor bakar prinsip kerjanya dengan memanfaatkan campuran udara dan juga bahan bakar yang diinjeksikan ke dalam silinder dengan bantuan pemantik. Saat proses pembakaran menghasilkan gaya untuk mendorong piston bergerak dengan cara bolak balik (reciprocating), yang selanjutnya diubah menjadi gerakan berputar (rotasi) oleh crankshaft.

Blok silinder akan mendukung silinder yang tertutup oleh kepala silinder di bagian atasnya. Di blok silinder ada piston yang bergerak bolak balik secara translasi. Ruangan antara bagian atas silinder dengan puncak piston disebut dengan ruang bakar (combustion chamber). Campuran bahan bakar dan udara masuk melalui karburator, inlet manifold dan juga inlet port.

Pada karburator terdapat katup (throttle) untuk mengontrol masa campuran udara dan juga bahan bakar yang masuk ruang bakar. Dalam kepala silinder terdapat katup hisap (inlet valve) untuk mengambil isi baru kedalam silinder dan juga katup buang untuk pengeluaran gas sisa dari pembakaran. Pemantik atau busi yang terletak di dekat ujung silinder mempunyai fungsi untuk memercikan api sehingga menghasilkan energi, yang selanjutnya ditransfer melalui piston dan cincin piston (ring piston). Fungsi piston ring yakni untuk mencegah kebocoran gas dan pelumas, melalui pena (gudgeon pin), ke batang piston (connecting rod).

Selanjutnya oleh crank arm ke crankshaft dan akan mengkonversikan gerakan piston menjadi gerakan berputar. Bak karter (crankcase) ialah body utama yang mempunyai fungsi sebagai pendukung. Hasil pembakaran melalui saluran buang (exhaust port) dan jugaa manifold menuju keluar melalui pipa, silenser, muffler selanjutnya akan menuju udara bebas. Katup hisap dan juga buang digerakan oleh mekanisme katup, sedang poros nok (camshaft) digerakan poros engkol (crankshaft) melalui timing gear.

Bentuk nok yang khusus mempunyai fungsi untuk menjalankan push rod dan rocker arm yang membuka katup yang selalu ditutup pegas katup (valve spring).

Previous
Next
Labels:

Comments

Post a Comment

Populer

Budgeting Tools And Apps

Budgeting Tools And Apps - Importance Of Budgeting Budgeting is an essential tool for managing personal or organizational finances. With a budget, one can plan and allocate resources efficiently and effectively. It allows people to make informed decisions about spending priorities, saves for future expenses or goals, and helps to avoid debt. In organizations, budgeting is critical for controlling costs, identifying revenue sources, and prioritizing investments. A budgeting process can also help organizations analyze their financial health and assess risks or uncertainties. In short, budgeting plays a vital role in achieving financial stability and success. It is not just a necessary exercise but an important one for individuals and organizations to thrive. - Brief Overview Of The Tools And Apps Covered In The Essay This essay covers a range of tools and apps that can be useful in a variety of contexts. One such tool is Resoomer, an AI summa...
Post a Comment
Read more

Trading Techniques Unveiled

Trading Techniques Unveiled Brief Overview Of The Types Of Trading Techniques There are a number of different trading techniques that investors can use to make informed investment decisions. Technical analysis is a common approach that involves analyzing past market data, such as price and volume, to identify patterns and trends that can be used to predict future price movements. Another popular technique is fundamental analysis, which involves looking at various financial and economic indicators to evaluate the intrinsic value of a security. Swing trading is a technique that involves holding positions for a few days or weeks, while day trading involves buying and selling securities within the same trading day. Position trading, on the other hand, involves holding positions for a longer period of time, ranging from weeks to several months. There are also a number of specialized trading techniques, such as high-frequency trading, which reli...
Post a Comment
Read more

Cara Kerja Dan Komponen Transmisi Manual

Pada umumnya kendaraan mempunyai dua pilihan transmisi yakni transmisi manual dan transmisi otomatis . Kedua transmisi tersebut memiliki cara kerja yang berbeda. Transmisi merupakan komponen pada mesin yang mempunyai fungsi untuk mengubah kecepatan dan juga tenaga putar dari mesin pada roda yang digunakan untuk menggerakkan kendaraan. Sistem pemindah tenaga ini meliputi unit kopling, transmisi, diferensial, dan poros serta roda kendaraan yang berhubungan satu sama lain. Sedangkan transmisi manual ialah tipe transmisi yang menggunakan clutch yang dioperasikan oleh pengemudi untuk mengatur perpindahan torsi dari mesin menuju transmisi, serta pemindah gigi yang dioperasikan dengan menggunakan tangan. Cara Kerja Transmisi Manual Perbedaan antara transmisi manual dan transmisi otomatis terletak di cara pemindahan transmisi (pindah gigi). Pada mobil yang menggunakan transmisi manual, harus memindahkan sendiri transmisi atau gigi melalui persneling. Pada transmisi manual, gigi percepatan dira...
Post a Comment
Read more